Opel Astra 2022 zaujímavý nielen svojím dizajnom
Dizajn auta býva veľmi dôležitým faktorom pri jeho kúpe. Opel Astra však ponúka oveľa viac. Tešte sa na skvelú a bezpečnú jazdu. Celý článok →
Call centrum (730 - 1600)
BA: 02/692 511 00, NR: 037/79 302 30, TN: 032/65 391 50
Dizajn auta býva veľmi dôležitým faktorom pri jeho kúpe. Opel Astra však ponúka oveľa viac. Tešte sa na skvelú a bezpečnú jazdu. Celý článok →
Asistenčné systémy bývajú veľmi vyhľadávaným prvkom pri kúpe nových vozidiel. Ich špičkové prevedenia prináša aj Opel. Čo ponúka táto nemecká automobilka? Celý článok →
Nákup auta nesie so sebou množstvo dôležitých otázok a rozhodnutí. Plánujete si vybrať úplne nové vozidlo alebo ojazdené? Každá voľba má svoje výhody aj nevýhody čo sa týka financií aj obetovaného času. Je tu ale aj tretia možnosť k dispozícii, ktorá skĺbi viacero výhod oboch predchádzajúcich volieb. Ide o skladové vozy. Celý článok →
Zima oficiálne končí a aj príjemné jarné slnko nám avizuje, že je dôležité pripraviť naše auto na zmenu ročných období. Ako si skontrolovať vozidlo v tomto čase? Celý článok →
Opel Astra sa opäť stáva vlajkovou loďou nemeckej automobilky. Tentokrát v aktuálnej verzii s mnohými zaujímavými novinkami. Celý článok →
Crossover je typ automobilu, ktorý disponuje viacerými druhmi karosérií. Ide o kombináciu prvkov MVP a jazdných prvkov či karosérií SUV. Veľmi dobrým príkladom je Opel Crossland.
Na prvý pohľad sa pri crossoveroch môžete myslieť, že pozeráte na SUV. Sú si veľmi podobné, hlavne čo sa týka terénneho vzhľadu, vysokého podvozku či mohutných kolies. Šoféri sa môžu tešiť na dravý motor, približne rovnakú spotrebu a možnosť jazdy aj mimo klasických mestských komunikácií. Bez nejakých väčších problémov sa povozíte aj po lesných či horských cestách. Medzi základné charakteristiky crossoverov patrí napríklad diferenciál, ktorý delí pomer otáčok na výstupných hriadeľoch. Pri jeho absencii môže dôjsť k porušeniu pohonu a nápravy. Tieto autá sú často vybavené terénnym reduktorom, naopak absentuje priečny motor (bez neho nie je možné inštalovať reduktor). Niektoré majú aj náhon na všetky štyri kolesá. Motory sú chránené pred vniknutím prachu či vody, na chladenie sa vyžaduje vyšší výdaj, ktorý tak umožní udržať motor pri veľkej záťaži aj na dlhší čas. Celý článok →