Showroom
Celkom nový Saab 9-5 sedan: Počiatok nového Saabu- Celkom nový sedan vyššej triedy bude mať svoj debut na frankfurtskom autosalóne IAA
- Progresívny škandinávsky design inšpirovaný konceptom Aero X a dedičstvom značky Saab
- Navrhnutý s ohľadom na vodiča tak, aby ponúkol špičkové športové jazdné vlastnosti
- Vyniká vysokou úrovňou bezpečnosti a ohľaduplnosti k životnému prostrediu
- Technicky najdokonalejší Saab ponúka rad špičkových systémov
Nový sedan Saab 9-5, ktorý bol dnes oznámený a ktorý bude mať svoju verejnú premiéru budúci mesiac na medzinárodnom autosalóne vo Frankfurte, signalizuje počiatok novej éry značky Saab. Je uhladený, sofistikovaný a je to nezameniteľne Saab, ktorý kombinuje výnimočný vzhľad s modernými technológiami. Po zahájení predaja, počas modelového roku 2010, prinesie nová vlajková loď značky Saab do triedy prémiových sedanov možnosť nevšednej a alternatívnej voľby.
Čisté a jasne rezané tvary sú stelesnením čistoty škandinávskeho designu, kým dramatické vonkajšie krivky skiel jasne odkazujú na leteckú históriu značky Saab. Nový Saab 9-5 je prvým modelom, ktorý predstavuje nový, odvážny a expresívny design predovšetkým vďaka prednej časti vozidla, ktorá sa svojou vizážou nechala inšpirovať cenami ovenčeným konceptom Aero X. Neprehliadnuteľná je tiež nízka a športová silueta vozidla.
Spektrum ponúkaných moderných technických funkcií zahrnuje: systém premietajúci informácie na predné sklo v štýle leteckých prístrojov (Pilot HUD), adaptívne osvetlenie (Bi-Xenon Smart Beam), adaptívny tempomat, adaptívny podvozok Saab DriveSense so systémom tlmenia nerovností v reálnom čase, bezkľúčové odomykanie a štartovanie, klimatizácia s troma samostatne ovládanými zónami, dynamický parkovací asistenčný systém a bezkonkurenčný systém pohonu všetkých kolies Saab XWD s elektronickým diferenciálom zadnej nápravy eLSD.
Pod kapotou nového Saabu 9-5 sa objavia výhradne preplňované motory. Najmenší ponúkaný motor so zdvihovým objemom 1,6 litra je potvrdením správnej stratégie automobilky Saab v oblasti znižovania objemu motorov pri súčasnom zvyšovaní ich výkonu, ktorá sa zameriava na zodpovedný výkon prostredníctvom vývoja vysoko účinných a relatívne malých zážihových preplňovaných štvorvalcov. Voliť bude možné medzi troma typmi palív – benzínom, naftou a ekologickým palivom E85. Nový Saab 9-5 so vznetovým motorom bude produkovať len 139 g CO2 na 1 km.
„Toto vozidlo je počiatkom novej éry našej značky,“ hovorí Jan Åke Jonsson, výkonný riaditeľ spoločnosti Saab Automobile. „Vytvorili sme technicky vyspelý a výrazný produkt predovšetkým vďaka využitiu našich koreňov a skúseností v kľúčových oblastiach, medzi ktoré patrí napríklad progresívny škandinávsky design, športové jazdné vlastnosti a ohľaduplnosť k životnému prostrediu. Nový Saab 9-5 spĺňa očakávanie vo všetkých týchto oblastiach rovnako tak ako ho budú spĺňať i všetky ďalšie nové produkty spoločnosti Saab.“
Škandinávsky design
Prezieravý design, ktorý nezabúda na svoj pôvod. Tak by sa dal popísať vizuálny apel nového sedanu Saab 9-5. Simon Padian, šéfdesignér značky Saab, k tomu dodáva: „Niektorým našim klasickým designovým prvkom sme dali čerstvý a moderný vzhľad. Použili sme vizuálne témy, ktoré sa objavili na nedávno prezentovaných konceptoch, ako napríklad na koncepte Aero X, ktorý bol inšpirovaný predovšetkým škandinávskym designom a leteckou históriou našej značky.”
Spredu novú 9-5 poznáte podľa rozmernej masky chladiča, ktorá je doplnená o efektne tvarované ľadovo modré predné svetlá. Zasklené plochy celé vozidlo akoby „objímajú“ a spoločne s predným sklom a bočnými stĺpikmi prepožičiavajú interiéru auta unikátny vzhľad kokpitu v duchu tradície značky Saab. Proporcie predného skla a strechy potom pripomínajú dnes už klasický model 900.
Nový Saab 9-5 vyžaruje silu pri pohľade z akéhokoľvek uhla. „Organická skulptúra“ nízkej karosérie v sebe spája jednoduché linky s prirodzenými zaoblenými tvarmi. Nechýbajú ani tradičné designové prvky, ako napríklad prelisy, ktoré sa ťahajú od blatníkov až do zadnej časti vozidla, robustné C stĺpiky rovnako ako kvalitná povrchová úprava a minimálne špáry na karosérii. Veľké logo Saab vystupujúce uprostred z mriežky chladiča charakterizuje dôraznejší a sebavedomejší design vozidla.
Dynamiku nového modelu zdôrazňuje zvažujúca sa línia strechy zakončená zadnými stĺpikmi a plynule nadväzujúcim skloneným zadným sklom. Skrytú silu vozidla zdôrazňujú tiež nárazníky, ktoré po stranách jemne nadväzujú na lemy blatníkov skrývajúcich veľké kolesá. Hladké línie plochej zadnej časti vozidla dopĺňajú zadné združené svietidlá so svetelnou lištou, ktorá sa stará o nezameniteľný vzhľad zadnej časti nového Saabu 9-5.
Celkové proporcie novej 9-5 zdôrazňujú siluetu tradičného sedanu a úspešne sa tak vyhýbajú designovému klišé splývavej zadnej časti a vzhľadu štvordverového kupé.
Interiér s dôrazom na vodiča
V priestornom interiéri nového modelu vládnu jednoduché formy a tvary, ktoré sú tak zároveň odrazom designovej čistoty exteriéru karosérie. V porovnaní so svojím predchodcom je v novej 9-5 omnoho viac miesta pre nohy a viac miesta v ramenách bude mať nielen vodič so svojím spolujazdcom, ale aj pasažieri na zadných sedadlách. Výber materiálov, lícovanie a povrchová úprava, rovnako ako kvalita hmatového vnemu z ovládacích prvkov - to všetko reflektuje náležitosť novej 9-5 do kategórie prémiových vozidiel.
Pracovisko vodiča sa nesie celkom v duchu tradícií značky Saab, jeho prevedenie je ale celkom nové. Hlboký stredný panel sa pod miernym uhlom zdvíha hore okolo vodiča a prechádza do hlavného prístrojového panelu, v ktorého hornej časti sa nachádza úhľadná ventilačná zóna. Hlboko vsadené hlavné prístroje zahŕňajú ukazovateľ rýchlosti v podobe „výškomeru“, ktorý je jednoznačným odkazom k leteckej histórii značky Saab prevzatý z konceptu Aero X. Displeje zobrazujúce informácie pre vodiča, vrátane príplatkového „head-up“ displeja (Pilot HUD) premietajúceho informácie na predné sklo, sú podsvietené prevažne zeleno, ako je pre Saab typické, s ostrým a akoby v priestore plávajúcim zobrazením. Novinkou je tiež štartovacie tlačidlo, ktorým sa štartuje a vypína motor. Jeho umiestenie zostáva tradične medzi prednými sedadlami blízko radiacej páky.
Pre priaznivcov kvalitného zvuku je pripravený audio systém harman/kardon s priestorovým zvukom rovnako ako 8“ displej navigačného systému s dotykovým ovládaním a pevným diskom s kapacitou 10GB, na ktorý môžete uložiť nielen mapové podklady, ale tiež hudobné súbory. Veľká stredová konzola ponúkne rad odkladacích priestorov rovnako ako konektory pre pripojenie prenosných zariadení vrátane USB portu, AUX vstupu alebo 12V zásuvky.
Cestujúci na zadných sedadlách si potom môžu púšťať svoju vlastnú hudbu alebo sledovať film na DVD. Zábavný systém pre cestujúcich vzadu, umiestnený v zadnej časti stredného panelu, zahrnuje ovládače zvukových parametrov, zatiaľ čo vyklápacie displeje sú namontované do operadiel predných sedadiel. Pre počúvanie a sledovanie videa sú k dispozícii buď drôtové či bezdrôtové slúchadlá. Súčasťou zábavného systému pre cestujúcich na zadných sedadlách sú tiež samostatné ovládače klimatizácie, ktoré umožňujú udržovanie teploty nezávisle na dvoj zónovej klimatizácii pre vodiča a spolujazdca.
Na ceste
Široké spektrum technológií použitých na podvozku je zamerané na sprostredkovanie športového a hodnotného vodičského zážitku, ktorý popiera skutočnú veľkosť modelu 9-5. Na trhu bezkonkurenčný systém pohonu všetkých kolies, Saab XWD, ktorý je k dispozícii už u modelového radu Saab 9-3, je ponúkaný u motorizácií 2.0 l benzín, BioPower a 2.8V6 turbo. Pre všetky vozidlá tohto radu je za príplatok k dispozícii adaptívny ovládací systém podvozka, pri ktorom má vodič možnosť voľby nastavenia prostredníctvom ovládania Saab DriveSense, ďalej adaptívne osvetlenie Bi-Xenon Smart Beam a inteligentný tempomat. V súlade s výkonom motora sú automobily z výroby vybavené jednou z dvoch rôznych sústav odpruženia, pričom u obidvoch je k dispozícii športové nastavenie podvozka.
Saab má približne 30 rokov skúseností s motormi preplňovanými turbodúchadlom a rad pohonných jednotiek novej 9-5, ktoré všetky turbodúchadlo využívajú, ďalej rozvíjajú jeho stratégiu spočívajúcu v určení primeraného objemu motora. V dobe uvedenia na trh bude ponuka štvorvalcových pohonných jednotiek pozostávať z turbodieslu 2.0 l s výkonom 160 k a s emisiami CO2 len 139 g/km a z preplňovaného benzínového motora 2.0 l dodávajúceho výkon 220 k. Najvýkonnejšia pohonná jednotka 2.8V6 turbo s výkonom 300 k a krútiacim momentom 400 Nm bude ponúkaná výhradne so systémom pohonu všetkých kolies Saab XWD.
Krátko po uvedení na trh bude predstavený malý benzínový agregát 1.6 turbo s výkonom 160 k spoločne s 2.0l motorom BioPower schopným prevádzky na bioetanol E85. Všetky prevodovky budú šesťstupňové.
Nová éra
Nový Saab 9-5 s nevšedným designom a špičkovou výbavou je vlajkovou loďou automobilky v segmente prémiových sedanov a zároveň technologicky najvyspelejším modelom, ktorý kedy automobilka vyrobila. Opúšťať bude výrobné linky domovského závodu vo švédskom Trolhättane, kde bol navrhnutý a kde prebiehal z veľkej časti aj jeho vývoj.
Nový model 9-5 bude k dispozícii vo výbavách Linear, Vector a Aero a bude stelesňovať počiatok novej éry pre Saab. Škandinávska jednoduchosť ešte nikdy nebola takto progresívna!
